纪念机场
位于pg电子赏金船长试玩版, 百年机场是国内最繁忙的通用航空机场之一, 容纳314人,2021年民用和军用飞机运营071架.
阿拉帕霍公共机场于1968年正式开放, 当时阿拉帕霍路只是一条通往机场的双车道土路，是建立丹佛技术中心(DTC)的一部分。. In 1975, 县委员会成立了pg电子赏金船长试玩版公共机场管理局(“机场管理局”)，机场的产权从县转移到机场管理局. 1984年，机场更名为百年机场.
机场管理局董事会
机场管理局是科罗拉多州的一个独立的政治分支. 它拥有拥有财产的权力, 苏和被起诉, 进入合同, 借钱, 发行债券, 和构建, 维护和管理机场.R.S. 41-3-106节). 机场管理局由一个委员委员会(称为“机场委员会”)管理。, 它由五个组成 委任的委员 由pg电子赏金船长试玩版委员会委员延长至四年任期. 传统上，县委员委员会任命三名县委员加入机场委员会, 还有两名非县委委员. 根据机场管理局的章程, 道格拉斯县委任的三名委员为市建局当然委员，无表决权.
了解更多有关机场管理局的资料 会员及即将举行的会议.
因为管理局是一个独立的政府实体, pg电子赏金船长试玩版对机场的管理和运营没有直接权力. 这项权力只属于机场管理局和机场管理局. pg电子赏金船长试玩版对机场管理局管理和运营的影响仅限于其任命机场管理局董事会投票成员的权力, 虽然一旦被任命, 委员就如何投票表决机场管理局事宜，拥有完全的自由裁量权.
百年机场社区噪音圆桌会议
pg电子赏金船长试玩版是参与该项目的几个政府实体之一 百年机场噪音圆桌会议. 创建于2009年, CACNR与机场合作，探索如何减少和减轻飞机噪音对周围社区的影响. 除了地方民选官员和任命的社区代表, 圆桌会议包括机场工作人员, 机场用户, 美国联邦航空管理局(FAA)和科罗拉多州交通部航空司. 县委员委员会 委任两名委员 以及两名CACNR候补.
了解更多关于CACNR和 即将到来的会议.
解决影响
pg电子赏金船长试玩版了解通用航空提供的公共和经济利益, 同时也承认噪音和铅排放对公众健康的影响.
含铅燃料
的 机场管理局而不是pg电子赏金船长试玩版对机场的管理和运营拥有独家控制权, 受限于联邦和州法律或授予保证的任何限制.
县委员委员会提倡改变含铅排放:
- 参加了环境保护署的 立法过程 关于含铅燃料.
- 认可百年机场在提供无铅航空燃料方面的“州第一”领导地位, 是第二区内有组织的社区努力的直接结果.
噪音
在科罗拉多州, 各县没有明示或暗示的法定权力来管制机场的噪音. 联邦航空管理局对飞机在空中和跑道上的运行拥有独家控制权.S.C. 第40103节).
最近，县委委员委员会主张通过以下方式解决噪音问题:
- 迫切要求 额外的环境分析 在实施DEN Metroplex之前，必须获得FAA的许可，以充分解决噪音和其他环境影响, 最终与格林伍德村市和百年机场一起起诉联邦航空局.
- 寻求 科罗拉多州国会代表团的支持 获取更多的FAA资源，以解决社区对噪音的关注.
- 与百年机场和格林伍德村合作，确保联邦说客诺曼底集团确定解决问题的新途径.
